Interdiction des lampes incandescence / halogène en Europe
Mémo pour prévoir les stocks à faire :
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Septembre 2009 :
- Lampes non claires (opales ou dépolies) : exigence de classe A, entraînant l'interdiction de toutes les lampes à incandescence ou halogène, mais pas les fluocompactes (LFC) ou LED.
- Lampes claires : exigence de classe C, sauf pour les lampes à incandescence / halogène inférieures à 100W, auquel cas l'exigence est de classe E minimum. Entraînant l'interdiction de toutes lampes à incandescence ou halogène égales ou supérieures à 100W.
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Septembre 2010 :
- Baisse de la tolérance pour les lampes à incandescence classe E à 75W. Entraînant l'interdiction de toutes lampes à incandescence ou halogène égales ou supérieures à 75W.
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Septembre 2011 :
- Baisse de la tolérance pour les lampes à incandescence classe E à 60W. Entraînant l'interdiction de toutes lampes à incandescence ou halogène égales ou supérieures à 60W.
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Septembre 2012 :
- Suppression de la tolérance de classe E. Entraînant l'interdiction de toutes les lampes à incandescence ou halogène, sauf celles qui arrivent à atteindre la classe C.
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Septembre 2013 :
- Interdiction des lampes longues à culot S14, S15 et S19 (dites linolite).
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Septembre 2016 :
- L'exigence de classe passe à la classe B. Ainsi les halogènes de classe C (largement répandues) seront interdites, sauf celles à culot G9 et R7, soit les halogènes crayons).
A noter : les néons, les lampes à réflecteurs, les lampes de moins de 60 lumens ou plus de 12.000 lumens, les lampes à utilisation spéciale (lampe de four, à infrarouge, etc.) ne sont pas concernées par cette mesure.
anonyme
Avant il n'y avait que les religions pour interdire certaines technologie. Maintenant il y a l'Union Européenne. Moralité, la construction européenne est une religion obscurantiste.
anonyme
Quel commentaire idiot. Ils interdisent les halogenes car ils depensent beaucoup trop d'energie
Anonyme
Ce commentaire n'est pas idiot, ces lampes sont irremplaçables pour certains usages et avec des systèmes de télécommande ou de variation incompatibles avec les lampes dites à économie d'énergie.
Pourquoi ne pas interdire les automobiles qui dépensent plus d'énergie que les voitures à chevaux ?